全文获取类型
收费全文 | 968篇 |
免费 | 210篇 |
国内免费 | 459篇 |
专业分类
航空 | 1069篇 |
航天技术 | 172篇 |
综合类 | 218篇 |
航天 | 178篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 29篇 |
2022年 | 27篇 |
2021年 | 58篇 |
2020年 | 48篇 |
2019年 | 51篇 |
2018年 | 47篇 |
2017年 | 68篇 |
2016年 | 93篇 |
2015年 | 79篇 |
2014年 | 90篇 |
2013年 | 83篇 |
2012年 | 74篇 |
2011年 | 88篇 |
2010年 | 55篇 |
2009年 | 68篇 |
2008年 | 58篇 |
2007年 | 70篇 |
2006年 | 66篇 |
2005年 | 40篇 |
2004年 | 29篇 |
2003年 | 31篇 |
2002年 | 33篇 |
2001年 | 20篇 |
2000年 | 39篇 |
1999年 | 28篇 |
1998年 | 34篇 |
1997年 | 21篇 |
1996年 | 24篇 |
1995年 | 30篇 |
1994年 | 37篇 |
1993年 | 26篇 |
1992年 | 22篇 |
1991年 | 20篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 17篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 4篇 |
排序方式: 共有1637条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
992.
993.
994.
995.
主要介绍了国内外树脂基结构复合材料及其成型工艺的发展现状,详细讨论了环氧树脂、双马来酰亚胺树脂、氰酸酯和聚酰亚胺复合材料以及模压、热压罐和RTM工艺,针对轻量化和低成本制造要求,提出了结构复合材料发展建议。 相似文献
996.
针对结构动力学求解问题,介绍了一种对时间的直接积分法,并将该方法与已知的纽马克法、威尔逊法、呼伯特法进行了比较,对其优缺点进行了分析。 相似文献
997.
船舶涡旋流堵漏桨叶位置与涡旋流形成效果的关系研究 总被引:1,自引:0,他引:1
船舶涡旋流堵漏方法是为克服现有堵漏手段存在的不足而提出的一种新技术思想。在自行设计制作了专门实验装置的基础上,分别利用柔性桨叶和刚性桨叶进行了一系列涡旋流堵漏实验,定量研究了桨叶工作位置对破口进水量的影响规律,进而揭示了桨叶位置与涡旋流形成效果的关系。实验结果发现:当桨叶与破口处于同一高度且距离破口越近时,对降低破口进水量的效果越明显,使用于堵漏的时间可延长300%以上。这一结论可为船舶涡旋流堵漏方法的完善提供必要的理论基础和实验依据。 相似文献
998.
作为一种典型的单通道喷气客机,CC-200具有大展弦比、小后掠角、相对较低的巡航速度等技术特点,其后机身长度为6.458m,上掠角为12°,与地面水平线的最小间隙值为0.15m。本文采用ESDU 80006和ESDU 70011中的方法计算了该机后机身的阻力增量,并分析了后机身的结构布置及应力分布。 相似文献
999.
1000.